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      紹興供應行星齒輪減速機生產商

      2021-03-22
      紹興供應行星齒輪減速機生產商

      眾所周知,行星減速機作為一個工業運用普遍率高的機械,問題也層出不窮,這源于廠家制造工藝的不完備,當然也和買家的是否正確使用息息相關,接下來從賣家方分析步入主題“行星減速機異響的原因分析及其原理。供應行星齒輪減速機 1.零件不同心 這種類型的異響特征是渾濁、連續、具有周期性。按道理說零件之間的同心度偏差不會影響產品工作性能,但如果偏差超過了允許范圍,就會產生異響。原理:零件不同心,導致齒輪嚙合異常、工作載荷分布不均、產生不均衡力。 2.零部件損壞或脫落 這種類型的異響特征與零件不同心相反:清晰、不規律。其原理是:行星減速機在較大的載荷沖擊持續作用下,引起軸承、齒輪等零件的損壞脫落,脫落部分遺 留在在機體內,引起異響。3.軸承游隙大異響特征:行星齒輪減速機生產商清晰、連續、有周期性,且異響隨轉速的提高而增大。產生原理:眾所周知,軸承主要由內圈/外圈/滾動體/保持架4部分組成。而軸承游隙大是指滾子與內外圈之間的間隙過大。機械運轉時,滾動體與內外圈發生碰撞,產生異響。4.齒輪齒側間隙偏大 特征:聲音渾濁,時間短暫通(常在啟動瞬間發生,連續作業時會消失)。在齒輪嚙合傳動過程中,為了在嚙合齒廓之間形成潤滑油膜,避免因輪齒摩擦、受熱和膨脹而粘滯,齒廓之間必須留有間隙,稱為齒側間隙。齒側間隙過小,嚙合齒輪將因受熱膨脹而受阻;間隙過大,在齒輪接觸瞬間會產生強大的沖擊力,產生沖擊性異響。

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      首先,行星減縮的故障分析。1、傳動部分故障 ? ? ? 用手轉動輸入軸或電機風扇葉片,旋轉感覺正常。然后,如果輸出軸也向相反方向移動,如果是正常的,則可以確認傳動構件沒有故障地卸載,并且可以繼續下一步驟,并且輸出軸可以前后旋轉手。檢查返回間隙,以確定飛機的磨損程度。如果間隙小且正常,供應行星齒輪減速機可以直接裝載試車,有噪音,但不明顯;如果間隙較大,運行時會產生嚴重的噪音,應拆卸機器檢查維修結構并更換標準件。如果手不動或不正常,則有點死,表明機器的傳動部分有故障,有異常死點,還要注意規律和不規則。通常,如果手不移動,則分析是車身的內部結構部件已經死亡,軸承損壞,或者諸如擺線輪和銷齒輪套筒的結構部件被破壞和擠壓。如果旋轉是規則的,則軸承損壞或齒輪有缺陷。行星齒輪減速機生產商如果沒有規律的死點并伴有噪音,則分析是損壞的部件被打入油中。這兩種情況都在擺線減速機的操作中??赡軙l生大量的雜音和不規則的撞擊聲。溫升異常故障 在正常情況下,精密行星減速機在載荷作用下的溫升不超過45度。當溫升超過50度時,應立即停止檢查。異常溫升的可能原因是機器傳動部分潤滑不合理或軸向力引起的羰基摩擦。應檢查油位和油等級,或檢查研磨、涂膠和端部研磨的現象。

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      1.行星減速器安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,供應行星齒輪減速機易造成減速機發熱和漏油。2.建立潤滑維護制度??筛鶕櫥ぷ鳌拔宥ā痹瓌t對行星減速器進行維護,做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,發現溫升明顯,超過40℃或油溫超過 80℃,油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時,要立即停止使用,及時檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時,要注意油量,保證減速機得到正確的潤滑。行星齒輪減速機生產商三、行星減速器使用過程中往往出現漏油的情況,這個是一般普遍的現象,那么能不能解決呢?簡單的當然自己可以解決,但是一些關鍵問題,比如說治本,那還是得找行星減速機生產廠家來做了。解決方法及一般解決方法并用;1、油封的選擇和質量是重中之重,建議采用生產商的產品; 2、密封面的配合選擇;3、密封面的硬度大于45HRC; 4、密封面的加工要防止磨削紋的出現;5、粗糙度0.8左右; 6、其他密封結構;7、防止壓力油沖擊油封; 8、保持內外壓力平衡。

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      行星減速機選擇潤滑脂,應該考慮軸承負荷,對重負荷選針入度小的潤滑脂,反之亦然,在高壓下工作時除針入度小外,供應行星齒輪減速機還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據環境前提選擇潤滑脂時,因為鈣基潤滑脂不易溶于水,所以盡量保證周邊環境干燥或者水分較少。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標是:溫度值/氧化安定性/低溫機能,人們常說的滴點就是溫度值,一般可用來評價高溫機能,軸承實際工作溫度應低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低于滴點20-30℃。行星減速機的潤滑方式選擇不當,行星齒輪減速機生產商也是造成潤滑不良的原因之一。比如——飛濺式。這種潤滑方式主要用于高轉速的場合,對于這種中等載荷,低轉速的情況顯然不合適。因為行星減速機具有壽命長、維修少的封閉式全的特點,低速情況采用飛濺式容易造成潤滑脂的浪費與流失。另外,行星減速機的潤滑,也可用于集中供脂設備的潤滑。

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      伺服行星減速器的斷軸主要體現在以下兩個方面:驅動電機的輸出軸斷裂,伺服行星減速器的輸出軸斷裂。供應行星齒輪減速機一、驅動電機的輸出軸斷的原因如果驅動電機的輸出軸斷裂,原因是驅動電機和減速器在裝配時中心不一致,導致軸斷裂。當伺服行星減速機在運行一段時間后,驅動電機的輸出軸斷了。我不知道你是否仔細觀察了軸的一部分。仔細觀查驅動電機折斷的輸出軸橫斷面,會發現橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,行星齒輪減速機生產商最后到軸心處是折斷的痕跡(點狀痕)。出現這種情況大多數是因為驅動電機和行星減速機裝配時兩者不同心所致。二、伺服行星減速機的輸出軸折斷如果不是伺服電機軸斷,而是行星減速機的輸出軸折斷,除了行星減速機輸出端裝配同心度不好的原因以外,還會有以下幾點可能的原因。首先,錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。 有些用戶在選型時,誤認為只要所選行星減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了,其實不然,120型精密行星減速機廠,一是所配電機額定輸出扭矩乘上 減速比,得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩,二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需1大工作扭矩。

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      1.蝸桿軸承損壞。造成這種情況的原因主要有四點,一是材質的搭配不公道;二是嚙合摩擦面表面的質量差;三是潤滑油添加量的選擇不準確;四是裝配質量和使用環境差。發生故障時,即使減速箱密封良好,供應行星齒輪減速機仍是常常發現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、侵蝕、損壞。為了進步效率,行星減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。2.傳動小斜齒輪磨損。假如磨損速度較快,就要考慮選型是否準確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。減速機啟動時,行星齒輪減速機生產商齒輪因為得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。這是由于減速機在運行一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝聚水與水混合。因為是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液因為溫度的升高變稀,易造成泄漏。3.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗拙度 Ra0.8μm。一般發生在立式安裝的減速機上,主要與潤滑油的添加量和油品種有關。4.行星減速機發燒和漏油。立式安裝時,很輕易造成潤滑油量不足,減速機休止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油流失,齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機正常運行時磨損很慢,某些減速機可以使用10年以上。

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