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        無錫行星減速機
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        分析無錫行星減速機的處理方法有哪些?

        2020-04-29 16:42:13

        行星減速機的處理方法有哪些? 

        行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據行星齒輪減速機的特點考慮選定。 

        1、表面淬火 

        常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,其效果好。表面淬火常用材料為碳的質量分數約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC。 

        2、滲碳淬火 

        滲碳淬火齒輪具有相對大的承載能力,但須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,以保證精度。 

        行星減速機

        滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內。若低于57HRC時,齒面強度顯著下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至深層應逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表面至硬度52.5HRC處的深度。 

        滲碳淬火在輪齒彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外,還在于有表面的殘余壓應力,它可使輪齒大拉應力區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分,滾齒時要用留磨量滾刀。 

        3、滲氮 

        采用滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達到很高的齒面硬度性,熱處理后可不再進行精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內齒輪來說,具有意義。 

        4、相嚙合齒輪的硬度組合 

        當大、小齒輪均為軟齒面時,小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。而當兩輪均為硬齒面且硬度較高時,則取兩輪硬度相同。 

        選擇好的行星齒輪減速機材料,有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。 


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